<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Машины и машинки — блог водителя &#187; Volkswagen</title>
	<atom:link href="http://driver-blog.ru/category/%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8/volkswagen/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://driver-blog.ru</link>
	<description>Два колеса хорошо, а четыре — лучше!</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2010 21:31:03 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Volkswagen для российских дорог</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page45.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page45.htm#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 23:25:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Россия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=45</guid>
		<description><![CDATA[Немецкая автомобильная компания Volkswagen продолжает развиваться. В будущем году, производитель обещает выпустить специальную &#8220;русскую модель&#8221; автоконцерна, которая предназначена для российских дорог.

&#8220;Новая модель будет сделана как седан. Это будет А-класс. Стоимость новой машины составит 440 тыс. рублей&#8221;, &#8211; сообщил журналистам директор департамента технического развития и локализации &#8220;Фольксваген Групп Рус&#8221; Владимир Шульц.
Автомобиль планируют выпускать с конвейера российского [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Немецкая автомобильная компания Volkswagen продолжает развиваться. В будущем году, производитель обещает выпустить специальную &#8220;русскую модель&#8221; автоконцерна, которая предназначена для российских дорог.</p>
<p><span id="more-45"></span></p>
<p>&#8220;Новая модель будет сделана как седан. Это будет А-класс. Стоимость новой машины составит 440 тыс. рублей&#8221;, &#8211; сообщил журналистам директор департамента технического развития и локализации &#8220;Фольксваген Групп Рус&#8221; Владимир Шульц.</p>
<p>Автомобиль планируют выпускать с конвейера российского завода Volkswagen, и уже в конце мая 2010 года новая машина на базе Volkswagen Polo увидит свет.</p>
<p>Докризисный план выпуска этой модели предполагал производство 80 тыс. автомобилей ежегодно. В.Шульц добавил, что бюджетная модель Volkswagen будет предназначена не только для России, ее производство будет налажено и в других странах. Однако впервые бюджетная модель на базе Polo будет запущена в Калуге, подчеркнул он.</p>
<p>По его словам, &#8220;локализация производства составит 25%, а впоследствии будет доведена до 30%&#8221;. В частности, как сказал В.Шульц, в России планируется делать кузов, сидения и обивку машины. Видимо, производить детали машины и другие конструкции, руководители концерна русским рабочим доверить бояться.</p>
<p>Новая модель &#8220;Фольксвагена&#8221; будет собираться по полному циклу (сварка и окраска кузова). Всего, как отметил В.Шульц, по полному циклу концерн планирует производить в России пять моделей: Tiguan, Оctavia, Fabia, Passat и новую модель, название которой пока не утверждено. При этом В. Шульц не стал говорить и предварительное, техническое, название модели.</p>
<p>Всего, по словам директора, российский завод &#8220;Фольксваген&#8221; планирует производить около 20 моделей.</p>
<p>Кстати, премьер РФ Владимир Путин в ближайшее время совершит рабочую поездку в Калужскую область, где проведет заседание правительственной комиссии по вопросам регионального развития, а также посетит завод ООО &#8220;Фольксваген Групп Рус&#8221; и примет участие в церемонии запуска производства полного цикла автомобилей.</p>
<p>Стоит отметить, что дела у концерна на российском рынке идут в последнее время не лучшим образом.</p>
<p>Так, продажи легковых автомобилей Volkswagen в РФ в январе-сентябре 2009 года сократились на 14,2%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, до 30,841 тыс. машин.</p>
<p>Доля рынка Volkswagen в РФ, по данным компании, составила 3%.</p>
<p>В сентябре компания реализовала 3,185 тыс. легковых машин. Лидером продаж стал Volkswagen Jetta (709 автомобилей).</p>
<p>В сентябре также было продано 579 автомобилей Passat (в том числе 48 Passat Variant), 686 кроссоверов Volkswagen Tiguan, 425 внедорожников Touareg, 312 Golf 6-го поколения и 150 &#8211; 5-го поколения (продажи Golf VI начались 27 июня).</p>
<p><em>Источник &#8211; журнал &#8220;Личные Деньги&#8221;</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page45.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
