<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Машины и машинки — блог водителя &#187; Новости</title>
	<atom:link href="http://driver-blog.ru/category/news/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://driver-blog.ru</link>
	<description>Два колеса хорошо, а четыре — лучше!</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2010 21:31:03 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Единая педаль газа и тормоза</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page205.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page205.htm#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 21:31:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[педаль]]></category>
		<category><![CDATA[торможение]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=205</guid>
		<description><![CDATA[Японский изобретатель Масуюки Нарусе представил принципиально новый педальный узел, который он уже испытывает на собственном Lexus RX350. Принцип его работы довольно прост:


Сточки зрения удобства и эргономики такое решение вызывает серьезные сомнения. Вряд ли удобно постоянно давить ногой на такую «боковую» педаль газа. Тем не менее автоконцерны, возможно, действительно будут отказываться от привычных отдельных педалей газа [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Японский изобретатель Масуюки Нарусе представил принципиально новый педальный узел, который он уже испытывает на собственном Lexus RX350. Принцип его работы довольно прост:<br />
<img src="http://driver-blog.ru/images/gaz-tormoz.jpeg" alt="Единая педаль газа и тормоза" title="Единая педаль газа и тормоза" width="450" height="259" class="aligncenter size-full wp-image-204" /></p>
<p><span id="more-205"></span></p>
<p>Сточки зрения удобства и эргономики такое решение вызывает серьезные сомнения. Вряд ли удобно постоянно давить ногой на такую «боковую» педаль газа. Тем не менее автоконцерны, возможно, действительно будут отказываться от привычных отдельных педалей газа и тормоза. На электромобилях может применяться единая педаль, нажатие которой вызывает ускорение, а при отпускании автоматически задействуются тормоза. Во всяком случае, проходящий сейчас испытания электрический Mini E управляется примерно так. Отмечено, что при отпускании газа у него столь активно работает система рекуперации энергии, что машина интенсивно замедляется сама собой.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page205.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Китайцы провели в пробке 5 дней</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page201.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page201.htm#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 23:55:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[китайский автомобиль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=201</guid>
		<description><![CDATA[Тысячи китайских водителей застряли в огромной пробке на 5 суток на трассе, ведущей в столицу страны Пекин.
Заторы растянулись на 100 километров. Произошло ЧП на шоссе Пекин-Тибет из-за увеличения потока грузового транспорта, а ухудшили ситуацию ремонтные работы, производящиеся на дороге.

Часть магистрали, связывающей Пекин с северной провинцией Хэбэй, стала сплошной многокилометровой пробкой, поскольку именно этот участок шоссе [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Тысячи китайских водителей застряли в огромной пробке на 5 суток на трассе, ведущей в столицу страны Пекин.</p>
<p>Заторы растянулись на 100 километров. Произошло ЧП на шоссе Пекин-Тибет из-за увеличения потока грузового транспорта, а ухудшили ситуацию ремонтные работы, производящиеся на дороге.</p>
<p><span id="more-201"></span></p>
<p>Часть магистрали, связывающей Пекин с северной провинцией Хэбэй, стала сплошной многокилометровой пробкой, поскольку именно этот участок шоссе ежедневно используется миллионами торговцев. Магистраль является основной дорогой, по которой доставляют в Пекин продукты, уголь и другие товары. </p>
<p>Китайское правительство приступило к осуществлению проекта по строительству дорог, чтобы улучшить свою систему общественного и частного транспорта, количество которого в последние годы существенно возросло.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page201.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новое в получении прав</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page197.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page197.htm#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 22:30:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[получение прав]]></category>
		<category><![CDATA[экзамен на права]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=197</guid>
		<description><![CDATA[Премьер-министр России подписал распоряжение, которое вносит серьезные изменения в систему сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения.
Главные новшества следующие:
- На права можно сдавать на машине с автоматической коробкой переключения передач. В этом случае водитель сможет в будущем управлять автомобилем только с АКПП. 
- Экзамены можно сдавать в своей же автошколе, а не в ГИБДД. Но это [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Премьер-министр России подписал распоряжение, которое вносит серьезные изменения в систему сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения.</p>
<p><strong>Главные новшества следующие:</strong></p>
<p>- На права можно сдавать на машине с автоматической коробкой переключения передач. В этом случае водитель сможет в будущем управлять автомобилем только с АКПП. </p>
<p>- Экзамены можно сдавать в своей же автошколе, а не в ГИБДД. Но это коснется лишь тех автошкол, которые получили добровольную государственную аккредитацию и имеют автоматический компьютеризированный автодром (сейчас в России лишь 15 таких автодромов).</p>
<p>- Автошколы станут нести финансовую ответственность за некачественное обучение. Автошколы будут бесплатно переучивать абитуриентов, которые три раза подряд провалили экзамен.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page197.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>В Европу не пустят российские автомобили без тахографа</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page183.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page183.htm#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 14:12:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[автотуризм]]></category>
		<category><![CDATA[тахограф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=183</guid>
		<description><![CDATA[С 1 января 2011 года машины из России не смогут въезжать в Европу без тахографа — прибора учета времени, проведенного за рулем. Об этом сообщил сегодня глава ГИБДД Виктор Кирьянов. 
Как заявил Кирьянов, об этом автоинспекцию уведомила Европейская экономическая комиссия. В данный момент в России нет постановления, обязывающего оснащать подобными устройствами не только легковые, но [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>С 1 января 2011 года машины из России не смогут въезжать в Европу без тахографа — прибора учета времени, проведенного за рулем. Об этом сообщил сегодня глава ГИБДД Виктор Кирьянов. </p>
<p>Как заявил Кирьянов, об этом автоинспекцию уведомила Европейская экономическая комиссия. В данный момент в России нет постановления, обязывающего оснащать подобными устройствами не только легковые, но и грузовые автомобили и автобусы.</p>
<p>Не совсем понятно: ограничение будет касаться только транспорта перевозчиков, или обычные легковые машины автотуристов тоже окажутся вне закона?</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page183.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Заплатить штраф за нарушение ПДД можно будет на месте</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page179.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page179.htm#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 02:26:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[штраф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=179</guid>
		<description><![CDATA[Законопроект, вводящий карту обязательного страхования, внес в Государственную думу РФ глава комитета по финансовому рынку Владислав Резник (&#8221;Единая Россия&#8221;) 24 февраля. Поправками в закон об ОСАГО и другие законодательные акты создается информационная система обязательного страхования. Эта система предполагает выпуск карты обязательного страхования, которая будет содержать данные, идентифицирующие водителя, а также информацию о полисе ОСАГО, пояснил [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Законопроект, вводящий карту обязательного страхования, внес в Государственную думу РФ глава комитета по финансовому рынку Владислав Резник (&#8221;Единая Россия&#8221;) 24 февраля. Поправками в закон об ОСАГО и другие законодательные акты создается информационная система обязательного страхования. Эта система предполагает выпуск карты обязательного страхования, которая будет содержать данные, идентифицирующие водителя, а также информацию о полисе ОСАГО, пояснил Резник.</p>
<p><span id="more-179"></span></p>
<p>Водитель, используя эту карту, в случае нарушения ПДД, сможет на месте оплатить штраф. Оплата штрафа будет произведена безналично путем списания средств со счета водителя. Если средств для уплаты штрафа на счете будет недостаточно, банк предоставит кредит на эту сумму, отметил парламентарий.</p>
<p>Если водитель своевременно не уплатит штраф, он будет лишен возможности оформить полис обязательного страхования до момента уплаты штрафа, следует из законопроекта.</p>
<p>Предлагаемые изменения не только упростят процесс оплаты штрафов гражданами, но и обеспечат повышение уровня собираемости штрафов &#8211; в настоящее время по данным МВД РФ собираемость составляет примерно 50% от общей суммы наложенных штрафов за такие правонарушения, отмечается в сопроводительных документах к законопроекту.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page179.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новый хозяин старых дорог</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page174.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page174.htm#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 09:19:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[платная дорога]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=174</guid>
		<description><![CDATA[Государственная корпорация «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») получила в доверительное управление трассу «Дон» и строящиеся участки трассы «Беларусь». Полная передача трасс должна завершиться к 1 мая 2010 года. После этого трасса и участки могут стать платными.

Правительство своим распоряжением утвердило перечень автомобильных дорог федерального значения, подлежащих первоначальной передаче в доверительное управление ГК «Автодор», а также сроки [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Государственная корпорация <strong>«Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»)</strong> получила в доверительное управление трассу «Дон» и строящиеся участки трассы «Беларусь». Полная передача трасс должна завершиться к 1 мая 2010 года. После этого трасса и участки могут стать <strong>платными</strong>.</p>
<p><span id="more-174"></span></p>
<p>Правительство своим распоряжением утвердило перечень автомобильных дорог федерального значения, подлежащих первоначальной передаче в доверительное управление ГК «Автодор», а также сроки такой передачи. </p>
<blockquote><p>В соответствии с распоряжением в доверительное управление &#8220;Автодора&#8221; будут переданы трассы М-4 «Дон» (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска) и участки на трассе М-1 &#8220;Беларусь&#8221; (от Москвы до границы с республикой Беларусь). </p></blockquote>
<p>ГК «Автодор» передаются в управление строящиеся новый выход на Московскую кольцевую дорогу с федеральной трассы М-1 «Беларусь», Молодогвардейская транспортная развязка, подъездная автодорога от Первого Успенского шоссе до нового выхода на МКАД с трассы М-1 «Беларусь», а также транспортная развязка на пересечении Подушкинского шоссе со строящимся новым выходом на МКАД с федеральной автодороги М-1. В соответствии с распоряжением правительства, передача должна завершиться до 1 мая 2010 года</p>
<p><strong>Для блага автовладельцев</strong></p>
<p>Госкорпорация «Автодор» была создана в июне 2009 года. Она должна выполнять функции заказчика при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном и восстановительном ремонте и содержании автодорог, развития полос отвода и придорожных полос.</p>
<p><strong>Время платить за дороги</strong></p>
<p>По закону о ГК «Автодор» ей могут быть переданы в доверительное управление, которое позволяет распоряжаться имуществом на праве собственника, автомобильные дороги общего пользования федерального значения, находящиеся в федеральной собственности. </p>
<p><strong>Планируется, что эти дороги или участки на них станут платными</strong> – таково распределение обязанностей между Федеральным дорожным агентством (ФДА), которое будет курировать бесплатные федеральные, региональные и муниципальные дороги, и ГК «Автодор». </p>
<p>Правда, в данном случае передача дорог &#8220;Автодору&#8221; не означает, что за проезд по ним со 2 мая будут взимать плату. «Распоряжение означает передачу трасс с баланса одной организации на баланс другой. Этот акт передачи необходим, для того, чтобы госкорпорация начала выполнять функции, для которых она была создана», – говорит источник в госкорпорации. </p>
<p><strong>Платной может стать любая дорога</strong></p>
<p>Закон о ГК «Автодоре» содержит только один критерий, которому должна соответствовать платная дорога. В соответствии с ним для платной дороги или участка должна быть альтернативная бесплатная трасса, длина которой не должна превышать платный участок более чем в три раза. </p>
<blockquote><p>«Этот критерий достаточно легко обойти – кто будет возражать, что по проселочной дороге можно проехать, пусть и с неудобствами? К тому же чиновники неоднократно заявляли о том, что этот критерий надо убрать, дав возможность сделать дорогу платной и без дублера», – говорит директор департамента стратегического анализа компании «ФБК» Игорь Николаев. </p></blockquote>
<p>По словам эксперта, теоретически переданные нынешним распоряжением дороги могут стать платными сразу же после 1 мая 2010 года. Точнее через 60 дней после 1 мая, так как закон обязывает ГК оповещать о том, что дорога переходит в разряд платной не менее чем за 60 дней до события. При этом техническое состояние дороги, которую собираются сделать платной, не важно. </p>
<p>Между тем российские трассы не отличаются удобством. «Федеральная трасса «Лена», которая соединяет Магадан и Якутию, – это просто зимник, который в весенне-летний сезон превращается в грязное месиво. В целом же только 37% российский федеральных дорог соответствуют техническим нормативам», – говорит глава движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. </p>
<p>Впрочем, эксперты считают, что делать платными такие трассы, как «Лена», ГК «Автодор» не будет. «Зачем собирать упреки в том, что деньги за проезд берут ни за что? Проще сделать платной более или менее отремонтированную трассу. Например, «Дон», которая уже передана в доверительное управление», – говорит Игорь Николаев.</p>
<p><em>GZT.ru</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page174.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Наполеоновские планы Автоваза</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page172.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page172.htm#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 09:16:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[АвтоВАЗ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=172</guid>
		<description><![CDATA[В 2010 году АВТОВАЗ планирует выпустить около 446 тыс. автомобилей, в том числе около 40 тыс. – на экспорт. Планируется также изготовить около 51 тыс. сборочных автокомплектов. Забавно, не правда ли? Вот еще бы покупателей на все, что в 2009 году выпущено, найти  

В 2009 году на заводе было изготовлено более 294 тыс. автомобилей [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В 2010 году АВТОВАЗ планирует выпустить около 446 тыс. автомобилей, в том числе около 40 тыс. – на экспорт. Планируется также изготовить около 51 тыс. сборочных автокомплектов. Забавно, не правда ли? Вот еще бы покупателей на все, что в 2009 году выпущено, найти <img src='http://driver-blog.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><span id="more-172"></span></p>
<p>В 2009 году на заводе было изготовлено более 294 тыс. автомобилей «Лада», в том числе на экспорт – более 34 тыс. Лидером по объему производства стала «Лада Приора» (более 91 тыс.). Кроме этого, АВТОВАЗ выпустил более 43 тыс. сборочных комплектов.</p>
<p>______________________________</p>
<p><a href='http://24.forguest.ru/'>Квартира на сутки в Красноярске</a> &#8211; отличный выход для тех, кого судьба занесла в этот город в гости или в командировку. Выгодно по цене, а сервис не хуже, чем в отеле.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page172.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Машины старше 25 лет хотят запретить</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page159.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page159.htm#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 Jan 2010 18:49:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[запрет]]></category>
		<category><![CDATA[эксплуатация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=159</guid>
		<description><![CDATA[Министерство промышленности и торговли РФ предлагает запретить эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет с 2012 года, грузовых автомобилей старше 20 лет – с 2012 года, автобусов старше 15 лет – с 2011 года.

Изменения планируется внести в закон «О безопасности дорожного движения», пишет РИА Новостии со ссылкой на сообщение замминистра Станислава Наумова.
Источник достаточно солидный, можно верить. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Министерство промышленности и торговли РФ предлагает запретить эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет с 2012 года, грузовых автомобилей старше 20 лет – с 2012 года, автобусов старше 15 лет – с 2011 года.</p>
<p><span id="more-159"></span></p>
<p>Изменения планируется внести в закон «О безопасности дорожного движения», пишет РИА Новостии со ссылкой на сообщение замминистра Станислава Наумова.</p>
<p>Источник достаточно солидный, можно верить. Но что делать провинции? Заедьте в любую деревню за МКАДом, там процветают запорожцы 1960 года выпуска и копейки 70-х годов. Именно такой транспорт может себе позволить типичный сельский житель. О людях, как обычно, никто не подумал&#8230;</p>
<p>_____________________________________________________</p>
<p>Компания &#8220;Сантехцентр&#8221; предлагает <a href='http://www.santexcentr.ru/category_519.html'>кухонные мойки из камня</a> и другую отличную сантехнику оптом. Такая сантехника прослужит больше 25 лет, и ни один министр ее на запретит.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page159.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>50 тысяч рублей в подарок за утилизацию старого авто</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page150.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page150.htm#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 17:45:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[программа по утилизации старых автомобилей]]></category>
		<category><![CDATA[утилизация авто]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=150</guid>
		<description><![CDATA[Программа по утилизации старых автомобилей, разработанная Министерством промышленности и торговли РФ, заработает с февраля 2010 года. На пилотный проект программы в федеральном бюджете заложено 9,95 млрд рублей.
Программа утилизации предусматривает, что при сдаче автомобиля в утиль автовладелец получает сертификат в 50 тыс. рублей, который он сможет потратить только на приобретение нового автомобиля отечественного производства.
К утилизации с [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-151" title="50 тысяч рублей за утилизацию авто" src="http://driver-blog.ru/images/утиль.jpg" alt="50 тысяч рублей за утилизацию авто" width="256" height="194" /><strong>Программа по утилизации старых автомобилей</strong>, разработанная Министерством промышленности и торговли РФ, заработает с февраля 2010 года. На пилотный проект программы в федеральном бюджете заложено 9,95 млрд рублей.</p>
<p>Программа утилизации предусматривает, что при сдаче автомобиля в утиль <strong>автовладелец получает сертификат в 50 тыс. рублей</strong>, который он сможет потратить только на приобретение нового автомобиля отечественного производства.</p>
<p><strong>К утилизации с бонусом в 50 тысяч будут принимать</strong> отечественные и импортные автомобили старше 10 лет, снаряженной массой в пределах 3,5 тонн и зарегистрированные на последнего владельца не менее одного года.</p>
<p><span id="more-150"></span></p>
<p>Жаль, но повезло не всем регионам.</p>
<p>Эксперимент по утилизации старых автомобилей с бонусом в 50 тыс на покупку нового пройдет в Москве, Санкт-Петербурге; республиках Башкирия, Татарстан и Удмуртия; Краснодарском, Красноярском и Приморском крае; а также в 11 областях – Московской, Свердловской, Ростовской, Самарской, Челябинской, Нижегородской, Новосибирской, Ленинградской, Калининградской, Ульяновской и Калужской.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page150.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Внимание: ограничение движения в новогоднюю ночь</title>
		<link>http://driver-blog.ru/page132.htm</link>
		<comments>http://driver-blog.ru/page132.htm#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 22:20:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Driver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Новый год]]></category>
		<category><![CDATA[ограничение движения]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://driver-blog.ru/?p=132</guid>
		<description><![CDATA[Традиционно в новогоднюю ночь движение по столице ограничивают. Где в этот раз в ночь с 31 декабря на 1 января в центре Москвы будет ограничено движение &#8211; читайте ниже.

Как сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи, с 22:00 31 декабря до 01:30 1 января в связи с проведением праздничных народных гуляний планируется перекрыть [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-133" title="Ограничение движения на Новый год" src="http://driver-blog.ru/images/кирпич.jpeg" alt="Ограничение движения на Новый год" width="175" height="174" />Традиционно в новогоднюю ночь движение по столице ограничивают. Где в этот раз в ночь с 31 декабря на 1 января в центре Москвы будет ограничено движение &#8211; читайте ниже.</p>
<p><span id="more-132"></span></p>
<p>Как сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи, с 22:00 31 декабря до 01:30 1 января в связи с проведением праздничных народных гуляний планируется перекрыть автомобильное движение:</p>
<p>на Тверской улице (от Триумфальной площади до Манежной площади), </p>
<p>по Охотном ряду (от Лубянской площади до Манежной площади), </p>
<p>на Моховой (от улицы Тверская до улицы Воздвиженка),</p>
<p>на Васильевском спуске (от улицы Варварка до Большого Москворецкого моста).</p>
<p>Васильевский спуск также будет закрыт 7 января с 14:00 до 20:30.</p>
<p>______________________________________________</p>
<p>Обслуживание, диагностика и <a href='http://japauto.ru/'>ремонт mitsubishi</a> &#8211; качественно и с гарантией.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://driver-blog.ru/page132.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
